主持人：市公交公司近期工作亮点

市公交公司总经理 陈刚：

一、整合公交资源，不断提升服务能力

城市公共交通是满足人民群众基本出行的重大民生工程，与人民群众生产、生活息息相关。2013年7月1日，市委、市政府整合原宜宾市戎州巴士公司和美都巴士公司，组建我市唯一一家国有独资的城市公共交通的公益性企业。2015年5月以来，市公交公司围绕“安全优质、务实创新、高效廉洁、规范发展”目标，持续强化公交队伍管理，狠抓行业作风建设。目前，通过整合宜宾公交资源，优化公交线路，健全服务体系，市民出行条件得到了有效改善，较好地回应了“阳光政务•政风行风热线”中市民的关切。

二、增添公交设备，不断提升服务质量

市公交公司针对市民提出的公交车辆老化等问题，通过积极争取，市政府加大了对公交事业的投入。目前，市公交公司注册资本1.3亿元，员工2000余人，营运车辆795辆，公交线路41条，营运线路620公里，日发公交班次5000余班，日均运送旅客达45万人次；已建集中式充电站1个，充电桩50个；公交优先通行系统运行良好、公交绿色发展已初具规模、智能化系统建设正稳步推进。宜宾公交正向专业化、规模化、产业化的良性发展道路前进，获得了社会各界的好评。

在看到宜宾公交蓬勃发展的同时，我们也清醒认识到还有许多需要改进的地方，离市民的需求和我市创建“公交都市”的目标还有较大差距。我们在“阳光政务•政风行风热线”现场，针对群众反映高峰期间乘车难、公交车收发班时间不一致、智能公交是否可列入规划、1小时内是否可以考虑换乘不收费等问题，耐心细致地一一进行解答。有的问题涉及政策性较强，现场不能马上解答的，都逐条进行了记录整理，下来后认真研究，及时采纳好的意见和建议，通过改进和完善相关工作，努力为市民乘客提供优质服务。

三、改善公交环境，不断提升服务水平

市民在“阳光政务•政风行风热线”中反映的问题，关键在于抓好整改落实。为此，我们本着“公交优先就是市民优先”的服务目标，努力在改善服务环境上下功夫，不断提升市民的满意度。目前，主要在抓以下几项工作：

一是坚持安全教育培训，落实安全目标管理。二是规划调整公交线路，提升公交服务质量。推动成立公交线路规划工作小组，进一步完善公交线路规划调整，提升组织管理水平，提高营运管理效率和质量。三加快老旧车辆更新，发展绿色交通，鼓励推广使用低碳环保的新能源汽车，力争完成284辆老旧普通车更新，配套建设充电桩/站。四是有序推进“公交都市”创建工作，加快公共交通智能化管理建设及智能化调度，努力拓展我市全国交通“一卡通”互联互通平台领域，完成智能化调度中心及调度分中心建设，实现公交车辆智能化调度，提高公交运营效率和准点率。五是深化公司内部改革，全面推行预算管理和绩效考核，抓好成本管控，不断提高服务质量和水平。

听众：残疾市民乘车时，有的公交司机存在语言歧视?

市公交公司 副总经理 汤幼筠:

针对我们这位群众反映少数个别驾驶员态度不好的问题，我们公司会安排专人对此展开调查，属实的会做出处理。一直以来我们是把驾驶员服务质量的提升作为一项重点工作来抓。一个是今后要严把驾驶员的准入关。二是加强日常的教育。三是开展各类劳动竞赛，激发驾驶员荣誉感，四是加强监督检查，落实相关制度。

听众：宜宾能否实现免费换乘?

市公交公司 客管部 部长 陈其彬:

实行免费换乘有助于改变目前单点直达推动构建层次分明的公交线网，提高公共交通吸引力，减少城市拥堵和能源消耗，体现“以人为本”的理念。但在具体实施过程中涉及政策支持、规则制定、车载系统升级等诸多问题我司在政府主管部门和行业主管的带领下，通过学习周边同类城市的相关经验，目前正积极开展前期可行性分析和论证， 拟定相关方案，待方案成熟后，将尽快向主管部门提交公交限时免费换乘方案。力争在今年底或明年年初实施到位。

听众：东楼街公交车充卡服务时间是如何安排的?自己在临港上班，公交公司有没有更多的便民措施?有其他支付方式吗?

市公交公司 副总经理 汤幼筠:

针对公交卡办理和充值不便的情况，我司一直保持高度重视，分别从线上、线下多方面拓展充值渠道。东楼街卡务中心只是办理爱心卡，学生卡、老年卡等特殊卡的办理。而在线下充值网点方面现已在原商业银行26个充值网点的基础上增加电信网点51个方便市民充值，现在所有充值网点已达到77个，覆盖中心城区，南岸，江北，临港，柏溪所有我司公交车覆盖范围，具体网点可关注宜宾公交微信公众号“聚焦宜宾公交”或者登录公交公司网站查看，在线下网点拓展的同时，我司已同电信公司沟通合作开展了手机空中充值业务，已于5月20日正式上线，市民可通过“翼支付”APP直接刷公交乘车也可通过该APP给我市交通互联互通的实体卡片进行充值操作。我司一直坚持便民，高效，快捷的服务理念，为推动国家“互联网+”行动的深入贯彻落实和新型智慧城市战略的实施，实现“公交+互联网”资源的融合创新发展，为广大老百姓提供更方便的“公交+互联网”出行体验和资源给百姓带来的红利和便捷。我司已于今年2月8日，川内率先开行公交乘车微信二维码支付方式，在5路、27路的试运行中广受好评，在车载机具改造完毕后将全线路上线运行；另外在5月我司同电信合作开行手机NFC刷公交现已全线开通，现将在同移动等运营商技术调试完成后也将开行，在这些科技项目建设的同时我司现积极筹备建设我市“公交公众出行系统”，“公交IC卡虚拟化”等项目。“公交公众出行系统”将公众出行大数据为支撑进一步加强车辆运行效率，优化排版结构，为市民带来更好的公交出行体验，同时通过“掌上公交”APP实现市民出行对公交车运行一目了然，更好规划出行时间安排；而“公交IC卡虚拟化”项目的建设将让市民刷卡乘车再不局限为实体卡片，可通过手机APP实现二维码刷码乘车。

网友：听说市委市政府已决定大力发展轨道交通，公交公司如何将智轨车与普通公交充分配合，以方便老百姓出行?

市公交公司 副总经理 汤幼筠:

“智轨”形式的轨道交通，是城市组团之间主干道的重大容量、快捷运送乘客的一种新型公共交通模式。具有载客量大，运行速度较快、安全平稳等特点。目前，根据市委、市政府的工作要求，拟年内开行成贵高铁站到临港的“智轨”示范线。示范线的开通，将有效的连接公交高铁站到临港的公共交通，进一步缓解城市拥堵和市民出行的矛盾问题。公交公司将大力配合“智轨”系统的开行工作，适时优化调整部分与之重叠的普通公交线路。并且将围绕“智轨”主干线的运输功能，设置部分区域内的支线公交线路，调整“智轨”主干道途经的一些公交站点，使普通公交更好地与“智轨”系统配合，方便老百姓的乘坐、换乘、接驳等。

听众：市民反映部分公交车辆老旧，车况不好，请问公交公司将做如何打算?

市公交公司 客管部 部长 陈其彬:

公交公司现有各型公交车795 辆，其中：空调车型511辆，普通车型284辆；市政府及交通主管部门历来重视公交车辆的投入和更新，自2016年以来，市政府先后投入近2亿元，新增更新新能源公交车辆333辆，极大的改善了我市公交车车辆技术状况。为做好车辆新老更替，提高市民乘车体验，确保安全，2018年度，我司向主管部门提交了284辆老旧公交车的更新计划和“十三五”期间每年的新增车辆计划，力争在“十三五”期末实现中心城区万人12标台公交车数量，全面使用绿色低碳的环保公交车辆，为市民提供更好的出行服务。

听众：市民蒋先生咨询：宜宾公交对残疾人有没有优惠?

市公交公司 副总经理 汤幼筠:

我们对于重症残疾人以上的实施免费乘坐公交，需要你携带残疾证到东楼街办理爱心卡。对于重症残疾人需要陪护的，可以办理一张陪护卡，我们对于陪护人员也是实施免费乘车。我们将陆续在车辆设施和设备上做更新换代，加设残疾人设施，包括在站台上的设施增设来方便残疾人乘车。

听众：乘车时发现，播放的公益视屏太少而且制作质量差，下一步有没有调整?

市公交公司 副总经理 吕勇:

我司所有车载视频广告坚持按照《广告法》规定，严格把关后再上刊，广告内容合法、健康。我司严格按宜运发〔2018〕26号文件精神，在35条线路526辆公交车上刊播了17个公益宣传视频内容(党的十九大、长江首城酒都宜宾等)，与商业广告播放频率达到1:1或1:2的比例。下一步将于更成熟的广告公司合作，播放新闻，生活信息等，进一步方便市民出行。

听众：有的公交车站点有些没有坐位，老年人等车不方便。为什么老年卡在南溪无法使用?

市公交公司 客管部 部长 陈其彬 :

我们城区公交站点由于历史原因建设不是很规范，特别是一些候车站点缺乏基本的候车条件。我们对于主城区的811个公交站点进行梳理，有324个站点不符合标准，无座椅，无顶棚等情况已经上报主管部门。

市公交公司 副总经理 汤幼筠:

你反映的老年卡在南溪公交车上无法使用的问题，涉及到一个经营主体问题。我们公交公司办理的老年卡服务范围是主城区：也就是江北，南岸，柏溪，临港等区域。而南溪区是独立单列的一个区，有自己的主体和公交营运企业。要免费乘坐的话，估计要到南溪区办理手续。今后如果把南溪区纳入同城待遇的话，才能得到解决。

听众：公交K01线已正式投入运行，公交公司下一步如何多开通一些快线公交(K线)，以满足市民快捷方便的乘车需求?

市公交公司 副总经理 汤幼筠:

主城区道路条件局限以及迅猛增长的小汽车交通，导致了公交运行速度不快，市民乘车时间过长等问题，对此公司根据调查了解的情况，于今年6月1号试点推出开行针对上班族出行特点的柏溪鼎仁国际至临港青年城k01定时公交快线，运距长达27公里，开通之后即收到市民的好评。

下一步公交公司会在总结k01公交线运行的基础上，进一步加强对市民出行需求调查，推动公交专用道、交通信号优先和公交换乘枢纽建设，逐步对主要客运走廊上的公交运行路线进行裁弯取直，减少绕行和停靠站点，升级开行公交快线，以满足市民快捷出行需求。